일본 방위장비청이 자체 개발 5세대 전투기 기술 실증기 ATD-X .心神 (심신:Shin shin) ‘X-2’를 공개했다. 2030년쯤 퇴역하는 항공자위대 F-2, F-15J 전투기의 후속기 개발을 목표로 2009년부터 394억 엔(약 4000억원)을 투입해 만든 ‘선진기술 실증기’다. 2014년 7월 13일, 시제기가 처음으로 공개된 이후 1년 반만인 2016년 1월28일 추가로 공개된 Mitsubishi의 선진기술실증기은 이날 공개식장에서 X-2라는 새로운 제식명을 부여받았다(엔진제어부 소프트웨어 결함으로 비행이 늦어짐)
이날 아이치(愛知)현 도요야마(豊山) 미쓰비시(三菱) 중공업 공장에서 언론에 공개된 X-2는 길이 14.2m, 폭 9.1m, 높이 4.5m로 적기의 레이더를 흡수하고 반사를 줄이는 전파 흡수재료를 사용해 스텔스 성능을 높였고,탄소섬유로 기체를 경량화했의며 부품도 열에 강하고 경량인 특수 세라믹과 합금 등 최신 복합재료를 활용해 제작했다. IHI가 엔진을 개발했고 엔진 분사 각도를 자유자재로 조정하고 기체의 운동 성능도 크게 높였다. 스텔스 능력과 비행 성능, 조종 계통 등의 데이터를 취득하고 기술을 검증하기 위해 만든 선진기술 실증기 X-2는 다음달 15일 또는 22일쯤 아이치현 나고야(名古屋)공항에서 기후(崎阜)현 항공자위대 기후 기지까지 첫 시험비행에 나선다. 설계·제조사인 미쓰비시 중공업은 약 200시간의 시험비행을 반복한 뒤 X-2를 방위장비청에 인도할 계획이다. 일본이 F-35 42대를 구매(4대는 직도입 38대는 조립생산)하고 추후 100여대를 추가 구매할 예정인데 일본의 차기전투기 F-3 전투기개발하기위해서 기술실증기(X-2)를 시험하고 추후 3가지형태의 설계안중에서 선택해서 F-3전투기를 생산하겠다는 계획.
23 DMU는 헤세이23년( 2011년)
24 DMU는 헤세이24년( 2012년) 25 DMU는 발표되지 않았다 아래사진은 일본의 F-3전투기 예상도인데 공중전에서 파괴되는 전투기는 중국의J-20스텔스전투기 
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(펌) 어제 표결이 신의한수였…