KAI(Çѱ¹Ç×°ø¿ìÁÖ»ê¾÷)´Â 12ÀÏ 16½Ã, À̶óÅ© ¹Ù±×´Ùµå ¿¡¼ Çϼº¿ë KAI »çÀå°ú ÀÌ¿ë°É ¹æÀ§»ç¾÷ûÀå, ±èÇüö °ø±ºÂü¸ðÂ÷Àå µî ¿ì¸®Ãø ´ëÇ¥´Ü°ú À̶óÅ© ¸»¸®Å° ÃѸ® µîÀÌ Âü¼®ÇÑ °¡¿îµ¥ FA-50 24´ë ¹× Á¶Á¾»ç ÈƷÿ¡ ´ëÇÑ 11¾ï´Þ·¯(1Á¶1000¾ï¿ø)¿¡ ¼öÃâ°è¾àÀ» ü°áÇß´Ù
¶ÇÇÑ 20~25³â°£ Ç×°ø±â¿î¿µ¿¡ ÇÊ¿äÇÑ ±º¼öÁö¿ø¿¡ 10¾ï´Þ·¯ ±Ô¸ðÀÇ Ãß°¡ °è¾àÀ» Çϱâ·Î ÇßÀ¸¸ç À̹ø ¼öÃâÃѾ×Àº »ç½Ç»ó 21¾ï´Þ·¯ ÀÌ»óÀÌ µÉ°ÍÀ¸·Î ¿¹»óµÈ´Ù.
Ç×°ø¼±Áø±¹ ±âÁ¾ÀÎ ¿µ±¹ BAE»çÀÇ Hawk-128¿Í ·¯½Ã¾Æ ¾ßÄÚºí·¹ÇÁ(Yakovlev)»çÀÇ Yak-130, üÄÚ ¾Æ¿¡·Î(Aero)»çÀÇ L-159 µî ±âÁ¾µé°ú Ä¡¿ÇÑ °æÇÕÀ» ¹ú¿© KAI´Â °è¾àÀ» ¼º»ç½ÃÄ×´Ù.
À̶óÅ© ´Â ¼¼°è 12 ¹ø° »êÀ¯±¹, Çѱ¹Àº ¼¼°è 5¹ø° ¼®À¯ ¼öÀÔ±¹,
¼®À¯¼Òºñ´Â ¼¼°è 9À§¶ó°í Çϳ×.
FA-50À» µµÀÔ ÇÏ¸é¼ ¸íĪÀº T-50IQ À¸·Î µµÀÔ
À̶óÅ©°¡ ¹Ì±¹°ú F-16 18´ë µµÀÔ°è¾à ±×¸®°í 18´ëÃß°¡ÇÒ ¿¹Á¤
°æÀï±âÁ¾ »çÁø ¸îÀå BAE»çÀÇ Hawk-128, ·¯½Ã¾Æ ¾ßÄÚºí·¹ÇÁ(Yakovlev)»çÀÇ Yak-130, üÄÚ ¾Æ¿¡·Î(Aero)»çÀÇ L-159
¿µ±¹¿¡¼ ¸¸µç BAE System Hawk ÈƷñâ, ÆÄ»ýÇüÀÌ ¾öû ´Ù¾çÇÏ°í 700´ëÀÌ»ó »ý»ê ¸¹Àº³ª¶ó¿¡¼ »ç¿ë ¿ì¸®³ª¶óµµ T-59 ÈƷñâ 20´ë ±¸ÀÔ »ç¿ë
ȣũ Mk.128ÀÇ Á¦¿ø |
½Â¹«¿ø |
2 ¸í |
Á¾·ù |
ÈÆ·Ã±â ¹× Áö»ó°ø°Ý±â |
±æÀÌ |
12.43 m (40 ft 9 in) |
³¯°³Æø |
9.94 m (32 ft 7 in) |
³ôÀÌ |
3.98 m(13 ft 1 in) |
³¯°³ ¸éÀû |
16.69 m©÷(179.64 ft2) |
°¡·Î¼¼·Îºñ |
5.57 |
³¯°³ ÇÏÁß |
ÃÖ¼Ò |
274 kg/m©÷ |
ÃÖ´ë |
545 kg/m©÷ |
ÀüºñÁß·® |
4,480 kg (9,880 lb) |
ÃÖ´ëÀÌ·úÁß·® |
¾à 9,100 kg (20,000 lb) |
ÃÖ°í¼Óµµ |
¸¶ÇÏ 0.85, 1,040 km/h (ÃÖÀû °íµµ) |
Ç×¼Ó¼Óµµ |
1.019 km/h (Çعß) |
¿î¿ë°íµµ |
13,565 m |
ÃÖ´ë»ó½Â·ü |
47.25 m/s |
ÀüÅõ¹Ý°æ |
񃧯 |
583 km |
º¸Á¶¿¬·áÅÊÅ© |
925 km |
Ç׼ӰŸ® |
2,584 km(1,360 NM, 1,565 mi) |
ÃÖ´ëÀûÀçÁß·® |
3,000 kg (6,600 lb) |
¿£Áø |
·Ñ½º ·ÎÀ̽º Adour Mk.951-Åͺ¸ÆÒ |
Ãß·Â |
28.89 kN |
Ãß·ÂÁß·®ºñ |
ºñ¹«Àå½Ã |
0.65 |
ÃÖ´ëÀÌ·úÁß·® |
0.32 |
.
¾ßÄÚºí·¹ÇÁ YAK-130´Â ·¯½Ã¾Æ°¡ L-39 ¾Ë¹ÙÆ®·Î½º ÈƷñ⸦ ´ëüÇÒ ¸ñÀûÀ¸·Î °³¹ßµÈ ·¯½Ã¾ÆÀÇ ½Ö¹ß ¿£ÁøÀ» žÀçÇÑ Â÷¼¼´ë °íµîÈƷñâ´Ù. ±¸ ¼Ò·Ã °ø±ºÀº ÈƷñ⸦ 200´ë °¡·® ¿ä±¸Çß¾ú°í, 2008³â ºÎÅÍ ¿¬°£ 12´ë¾¿ »ý»êµÇ¾î ·¯½Ã¾Æ °ø±º¿¡ ³³Ç°µÉ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù. °³¹ß µµÁß °³¹ßºñ È®º¸¸¦ À§ÇØ ÀÌÅ»¸®¾ÆÀÇ ¾Æ¿¡¸£¸¶Å°¿Í °øµ¿ °³¹ßÀ» ÇÕÀÇÇß°í, ¾Æ¿¡¸£¸¶Å°»ç´Â ÀÌ¿¡ µû¶ó Yak-130À» ÀϺΠÀç¼³°èÇÑ M-346 ÈƷñ⸦ °³¹ßÇÏ°Ô µÈ´Ù.
ºñ½ÁÇÑ ±ÞÀÇ ´Ù¸¥ ÈƷñâµéó·³ YAK-130µµ °æ°ø°Ý±â·Î ¿î¿ëÀÌ °¡´ÉÇÏ´Ù. ÈƷñâÀÌÁö¸¸ 7°³ÀÇ ÇϵåÆ÷ÀÎÆ®°¡ ÀÖ°í, ¿©±â¿¡ Kh-25 ML(³ªÅä ÄÚµå : AS-10 Ä«·») ·¹ÀÌÀú À¯µµ ¹Ì»çÀÏ, KAB--500Kr À¯µµÆøź, ·ÎÄÏÆ÷µå µîÀ» ¿î¿ëÇÏ°í, AA-11 ¾Æó ´Ü°Å¸® °ø´ë°ø ¹Ì»çÀϵµ ÀÚÀ§¿ëÀ¸·Î ¿î¿ëÇÑ´Ù
üÄÚÀÇ ¿¡¾î·Î»ç L-39 ¾Ë¹ÙÆ®·Î½º°¡ µ¿±¸±Ç¿¡¼ º£½ºÆ®¼¿·¯ ÈƷñâÀε¥
±× ÈÄ°è±â·Î ³ª¿Â°Ô L-159 ÈƷñâ°â °ø°Ý±â
L-159A ALCA´Â ´ÜÁ±âÀÌ¸ç ¿ÜÇü°ú ij³ëÇÇÀÇ º¯°æ¾øÀÌ ÈĹæÁ¼®À» ¿¬·áÅÊÅ©ÈÇÏ¿´´Ù
Aero L-39 Albatros´Â 1960³â´ë üÄÚ(Czechoslovakia)ÀÇ ¾Æ¿¡·Î º¸µµÃʵð(Aero Vodochody)Þä¿¡¼ ±âÁ¸¿¡ üÄÚ°ø±º¿¡¼ ¿î¿ëÇÏ´ø L-29 DelfínÀ» ´ëüÇϱâ À§ÇÏ¿© °³¹ßÇÑ °í¼º´É Á¦Æ® ÈÆ·Ã±â ¹× °æ°ø°Ý±âÀÌ´Ù. Aero L-39 Albatros´Â Á¦2¼¼´ë Á¦Æ®ÈƷñâ(jet trainers)·Î ºÐ·ùµÇ´Âù¹ø° Á¦Ç°À̸ç, ÀÌ ÈƷñâ´Â Åͺ¸ÆÒ(turbofan)¿£ÁøÀ» äÅÃÇÑ Ã¹¹ø° ÈƷñâÁ¾À̱⵵ ÇÏ´Ù. 3000´ë ÀÌ»ó »ý»êµÇ¼ ÇöÀçµµ ¿©·¯ ³ª¶ó¿¡¼ ¿î¿ëÁß
ALCA(Advanced Light Combat Aircraft)¶ó´Â º°ÄªÀ» °¡Áø L-159±â´Â üÄÚ°øȱ¹ÀÇ ¾Æ¿¡·Î º¸µµÃʵð(Aero Vodochody)»ç°¡ °³¹ßÇÑ ÈƷñ⠽ø®ÁîÀÎ L-39, L-59, L-139 ±âÁ¾À» º£À̽º·Î ÇÏ¿© °³¹ßµÈ °æ·® °ø°Ý±â·Î 1997³â ùºñÇàÀ» ½Ç½Ã.
»çÁø¼Ó 6062°¡ L-159A Çü(´ÜÁÂ) 6071ÀÌ L-159BÇü(º¹ÁÂ)
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