아사히신문
0829-2013
三菱自、
ガソリン軽商用車から撤退へＯＥＭ販売に
미쯔비씨 자동차,
가솔린 경상용차 개발생산중단, OEM방식으로 전환
미쯔비씨 자동차는 29일, 내년부터 가솔린 엔진의 경상용차 개발.생산에서 스즈키 자동차의 OEM방식 생산으로 전환한다고 발표.
경자동차는 니싼과 공동개발중인 전기자동차에 경영자원을 몰빵한다고 한다. 미쯔비씨 자동차의 경상용차 영업판매는 1988년도에 25만대로 피크였으나, 작년에는 1천대로, 세계시장 점유율은 약 3%에 지나지 않았다. 미쯔비씨 자동차가 OEM방식으로 경자동차를 생산하는 것은 처음 있는 일로, "미니 켐프 밴"과 "미니 켑 트럭"의 가솔린차는 올해안으로 생산을 중단한다. "미니 켑"시리즈는 1966년도에 생산을 시작, 총 470만대를 생산했으나, 최근들어 극심한 판매부진과 영업실적 저하로 개발비 부담이 가중되어 왔다고 한다.
끝. ... 아조 옛날.. 한국의 현대자동차에게 자동차 만드는 법을 갈차준게 미쯔비씨 자동차인듸.... 얘네덜도....역사속으로 사라지는구만.... 잘가라. 개시키덜아.  .....전기자동차 개발도 니싼 자동차에 기대고....끝났네. 니싼은.... 삼성 르노가 창업초기당시 돈만 안 퍼줬어도 망했을 회사인듸... 머언....뻘나따고....니싼에게 돈 퍼줘가메 다대포에 핀 박아가며 공장만들고...킁. 그 당시... 와세다 공대 대학원에서 기름밥 먹으며 졸 공부하던 유학동기덜 싸그리 스카웃되어 갔뜨랬찌.....삼성 SM시리즈 개발한다고... | 
(펌) 어제 표결이 신의한수였…